概況
20世紀60年代,國民經(jīng)濟的支柱是農業(yè)。自70年代中期塞分裂以來(lái),經(jīng)濟結構發(fā)生較大變化。從70年代至80年代中期,經(jīng)濟發(fā)展主要依靠制造業(yè)。之后,船運、旅游、金融業(yè)等服務(wù)業(yè)取代制造業(yè),成為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的主力。1998年成為歐盟成員候選國后,開(kāi)始按照入盟要求對經(jīng)濟政策、結構進(jìn)行調整。2004年5月1日,正式加入歐盟。2008年1月1日順利加入歐元區,此后經(jīng)濟進(jìn)一步融入歐洲。2012年6月,受希臘債務(wù)危機影響陷入財政危機,不得不向歐盟申請救助。2013年3月25日,塞與“三駕馬車(chē)”達成100億歐元救助原則性協(xié)議,條件是對境內第一、第二大銀行超過(guò)10萬(wàn)歐元以上的存款進(jìn)行重組。2016年3月,塞成功退出“三駕馬車(chē)”救助計劃。 2013年,受歐債危機困擾的塞浦路斯政府為獲得歐元區援助而決定向銀行儲戶(hù)收取存款稅,挽救當地面臨破產(chǎn)的銀行業(yè)。根據征稅建議,存款10萬(wàn)歐元以下儲戶(hù)征稅3%,10萬(wàn)歐羅至50萬(wàn)歐元之間征收10%,超過(guò)50萬(wàn)歐元按照15%的稅率征稅。此前的方案為對存款10萬(wàn)歐元以下儲戶(hù)的征稅稅率為6.75%,超過(guò)這一水平為9.9%。此舉引起當地居民嘩然,當地多間銀行和提款機更出現擠提情況。 2017年塞主要經(jīng)濟數據如下:
國內生產(chǎn)總值:192.13億歐元。
人均國內生產(chǎn)總值:2.24萬(wàn)歐元。
國內生產(chǎn)總值同比增長(cháng):3.9%。
財政盈余:3.43億歐元,相當于GDP的1.8%。 貨幣名稱(chēng):歐元(Euro)。
2018年第一季度GDP同比增長(cháng)4%。第二季度GDP較上一季度增長(cháng)0.8%,同比增長(cháng)3.9%。第三季度GDP較上一季度增長(cháng)0.7%,同比增長(cháng)3.6%。10月,塞失業(yè)率降至8.5%。
土族當局的人口普查顯示,土族區實(shí)際人口約28.69萬(wàn)人。土族區經(jīng)濟規模小,以農業(yè)和旅游業(yè)為主,人均收入逾1萬(wàn)美元。
塞浦路斯經(jīng)濟被世界銀行列為高收入經(jīng)濟體系,在2001年被國際貨幣基金組織列入發(fā)達經(jīng)濟體系。1990年代,該國旅客人數因政局不穩和西歐經(jīng)濟波動(dòng)而出現波動(dòng),造成經(jīng)濟增長(cháng)速率不穩定。經(jīng)濟狀況預計在2014年轉差。
塞浦路斯擁有開(kāi)放、自由市場(chǎng)和以服務(wù)業(yè)為主導的經(jīng)濟,另有少量輕工業(yè),地理位置處于東西交匯點(diǎn),國民受過(guò)教育和能說(shuō)英語(yǔ),本地成本溫和,航運和電訊設施良好。
在1960年從英國獨立后,塞浦路斯經(jīng)濟表現優(yōu)秀,增長(cháng)強勁、全民就業(yè)、情況相對穩定。在殖民時(shí)代不發(fā)達的農業(yè)經(jīng)濟也發(fā)展成現代化經(jīng)濟,服務(wù)業(yè)、工業(yè)和農業(yè)不斷變化,實(shí)體和社會(huì )基礎設施先進(jìn)。2013年,塞浦路斯人均國內生產(chǎn)總值超過(guò)24,000元,是地中海地區最富有的國家之一。 塞浦路斯的生活水平不俗,人類(lèi)發(fā)展指數屬于“非常高”級別,生活質(zhì)量指數全世界排名23位。然而在超過(guò)三十多年不斷增長(cháng)后,該國受到環(huán)球經(jīng)濟衰退和歐洲主權債務(wù)危機影響,經(jīng)濟在2009年萎縮,其公共財政狀況和日益增加的借貸成本最近備受關(guān)注。此外,在2011年7月,埃弗洛拉基斯海軍基地(Evangelos Florakis Naval Base)爆炸,為該國帶來(lái)沉重經(jīng)濟負擔,估計損失約1-3億歐元,高達國內生產(chǎn)總值的17%。 在負面因素影響下,塞浦路斯過(guò)去數十年經(jīng)濟成就尚算顯著(zhù)。1974年,土耳其入侵塞浦路斯,持續占領(lǐng)該島北部,造成社會(huì )混亂,對經(jīng)濟造成嚴重打擊,農業(yè)、旅游、采礦和采石業(yè)行業(yè)嚴重受創(chuàng )。島上七成生財資源流失,酒店及旅游住宿減少65%,工業(yè)減產(chǎn)46%,采礦和采石業(yè)產(chǎn)量下降56%。此外,該國失去處理全國83%一般貨物的法馬古斯塔港的控制權,也關(guān)閉在緩沖地區的尼科西亞國際機場(chǎng)。 塞浦路斯實(shí)行以市場(chǎng)主導的經(jīng)濟體系,政府推行健全的宏觀(guān)經(jīng)濟政策,企業(yè)家靈活善變,勞動(dòng)人口受過(guò)高等教育,均是該國經(jīng)濟領(lǐng)域的成功因素。此外,經(jīng)濟也受益于公營(yíng)和私營(yíng)機構之間的密切合作。
在過(guò)去30年中,塞浦路斯的經(jīng)濟重心從農業(yè)轉移到輕工業(yè)和服務(wù)業(yè),包括旅游業(yè)的服務(wù)業(yè)占國內生產(chǎn)總值近八成,雇用超過(guò)七成勞動(dòng)人口。工業(yè)和建筑業(yè)占國內生產(chǎn)總值和勞動(dòng)人口約五分之一,農業(yè)則只占國內生產(chǎn)總值的2.1%和勞動(dòng)人口的8.5%,土豆和柑橘是主要的出口農產(chǎn)品。
塞浦路斯在1980年代穩定增長(cháng),每年平均增長(cháng)6.1%,但1990年代的經(jīng)濟表現好壞參半,1992至1997年間實(shí)際國內生產(chǎn)總值分別增長(cháng)9.7%、1.7%、6.0%、6.0%、1.9%和2.3%,顯示經(jīng)濟因入境旅客數目而波動(dòng),需要發(fā)展多元化經(jīng)濟。旅游業(yè)和制造業(yè)的競爭力下降,在完成改變經(jīng)濟結構前將繼續拖累經(jīng)濟增長(cháng)。塞鎊的匯率在2008年采用歐元之前被高估,導致通脹情況一直維持。 塞浦路斯的食物不能自給自足,在未發(fā)現海上天然氣時(shí)只有幾種已知的天然資源,因此貿易至關(guān)重要。貿易赤字持續增長(cháng),進(jìn)口貨物包括燃料、大部分原材料、重型機械和運輸設備,超過(guò)一半貿易涉及歐盟其他國家,尤其是希臘和英國,兩成出口產(chǎn)品銷(xiāo)往中東地區。該國于1991年推出增值稅(VAT),現時(shí)15%的稅率是歐盟國家中最低水平。塞浦路斯于1995年批準關(guān)稅暨貿易總協(xié)定(GATT),1996年1月1日開(kāi)始全面實(shí)施。塞浦路斯已尋求作為基礎數離岸企業(yè)低稅率。旅游、金融服務(wù)、航運經(jīng)濟的重要部分。 塞浦路斯是全世界第四大船舶登記地,登記船舶有2,758艘,總注冊噸位(Gross registered tons,簡(jiǎn)稱(chēng)GRTs)為2,550萬(wàn)噸。該國允許外國船舶注冊,船舶來(lái)自希臘、德國、俄羅斯等超過(guò)43個(gè)國家。