正文
楊雄勇，教授。1956年8月生，1982年畢業(yè)于湖南大學(xué)機械系汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士。 1988年畢業(yè)于湖南大學(xué)工業(yè)設計系，獲中央工藝美術(shù)學(xué)院文學(xué)碩士學(xué)位。發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。參編教材、著(zhù)作四本。獲省教學(xué)成果一等獎（2003）。作為主要研究人員完成交通部國家“七五”科技攻關(guān)項目“新型客車(chē)工業(yè)造型設計”榮獲交通部科技攻關(guān)成果一等獎。參加了“九五”、“十五”國家科技攻關(guān)項目各一項及國家863課題一項。主持或參加橫向科研課題40余項，多個(gè)產(chǎn)品設計作品被企業(yè)采用并獲得很好的社會(huì )效益與經(jīng)濟效益。在教學(xué)中所指導的學(xué)生在國內外設計競賽中榮獲各種獎勵?，F任湖南大學(xué)設計藝術(shù)學(xué)院工業(yè)設計系主任。主研工業(yè)產(chǎn)品設計理論及方法，主講課程《設計程序與方法》
主要研究方向：
1.產(chǎn)品設計程序與方法研究
產(chǎn)品設計作為工業(yè)設計的核心內容，成為市場(chǎng)經(jīng)濟社會(huì )下企業(yè)生存與競爭的有力武器。產(chǎn)品設計是實(shí)踐性很強的專(zhuān)業(yè)。通過(guò)設計實(shí)踐探討產(chǎn)品設計過(guò)程中不同階段的任務(wù)與目的，以及設計中涉及到的產(chǎn)品設計調研方法、構思方法、CAD、CAM等理論方法以便更好地指導設計實(shí)踐。
2.交通工具設計研究
汽車(chē)產(chǎn)品設計是工業(yè)設計的典型代表，汽車(chē)設計涉及人文、社會(huì )、技術(shù)、藝術(shù)等眾多因素?；诒救似?chē)制造專(zhuān)業(yè)本科學(xué)習及工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)研究生畢業(yè)的特殊經(jīng)歷，多年來(lái)一直從事汽車(chē)的設計實(shí)踐與研究。從早期的交通部國家“七五”科技攻關(guān)項目“新型客車(chē)工業(yè)造型設計”中方案中標，柳州汽車(chē)廠(chǎng)5噸平頭柴油車(chē)大批量生產(chǎn)，經(jīng)貿委國家技術(shù)創(chuàng )新項目“城市客車(chē)造型及內飾設計”，到現在“三一”客車(chē)、“美的”客車(chē)的面世；本人已完成汽車(chē)相關(guān)設計項目十余項；從實(shí)踐中總結完善出一套行之有效的汽車(chē)設計方法與程序。同時(shí)，獲得了重大的社會(huì )與經(jīng)濟效益。
主要論文著(zhù)作：
企業(yè)組織產(chǎn)品開(kāi)發(fā)基本理念分析 ——《裝飾》第142期 2005年第2期
基于計算機技術(shù)的現代客車(chē)造型設計 ——《客車(chē)技術(shù)與研究》第113期 2005年第1期
產(chǎn)品設計中的模型匹配 ——《裝飾》第141期 2005年第1期
客車(chē)造型設計表達 ——《客車(chē)技術(shù)與研究》第111期 2004年第5期
產(chǎn)品設計協(xié)調本質(zhì)分析 ——《裝飾》第137期 2004年第9期
產(chǎn)品造型語(yǔ)義信息的編碼研究 ——《藝術(shù)與設計》第3期 2004.7
產(chǎn)品的商品化及其反思 ——《裝飾》第129期 2004年第1期
產(chǎn)品設計中的思維習性 ——《裝飾》第121期 2003年第5期
客車(chē)造型設計過(guò)程 ——《客車(chē)技術(shù)與研究》第99期 2002年第5期
客車(chē)造型設計相關(guān)因素與發(fā)展趨勢 ——《客車(chē)技術(shù)與研究》第91期 2001年第3期
工業(yè)設計在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應用 ——《鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報》 2002年第4期
城市客車(chē)外形的演變及發(fā)展趨勢 ——《交通世界》2002年第10期
客車(chē)透視圖簡(jiǎn)捷畫(huà)法 ——《設計新潮》1991年第3期
《現代設計方法》 ——（參編）武漢理工大學(xué)出版社2001
《機器藝術(shù)設計》——（參編）湖南大學(xué)出版社1999
《產(chǎn)品設計程序與方法》——（合著(zhù)）中國科學(xué)技術(shù)出版社1994
《居室。家具。裝飾》——（合著(zhù)）湖南科學(xué)技術(shù)出版社
主要科研設計：
新型客車(chē)工業(yè)造型設計——交通部國家“七五”科技攻關(guān)
美的新型客車(chē)開(kāi)發(fā)設計——2004-2005
三一新型客車(chē)工業(yè)造型設計——2003
桂林客車(chē)造型設計——2004
IVECOA新型客車(chē)造型設計——2001
城市客車(chē)造型及內飾設計——2001
CK6792旅游車(chē)開(kāi)發(fā)設計——2000
新概念電動(dòng)汽車(chē)造型設計——2003
基特類(lèi)菱型概念車(chē)設計開(kāi)發(fā)——2001
三一車(chē)載泵外觀(guān)造型設計——2004
三一自卸車(chē)工業(yè)造型設計——2004
YE18壓路機造型設計——1999
T850平頭駕駛室造型設計——1999
HSZ6120豪華大客車(chē)造型設計——2002
長(cháng)春市輕軌車(chē)造型設計——2000
柳州汽車(chē)廠(chǎng)5噸柴油車(chē)造型——1996
萬(wàn)事發(fā)冰箱工業(yè)造型設計——2005
2005康佳電冰箱工業(yè)設計——2005
康佳新型冰箱技術(shù)開(kāi)發(fā)設計——2002
TLD12散熱器外觀(guān)造型和結構設計——2002
IC卡水表外觀(guān)造型開(kāi)發(fā)設計——2003
伊萊克斯冰箱開(kāi)發(fā)設計——1999
康佳新型冰箱開(kāi)發(fā)——2000
汽車(chē)起重機造型設計——2004
體育彩票投注機造型設計——2000
《數控機床計算機輔助工業(yè)造型技術(shù)外觀(guān)件圖庫研究》——“九五”國家科技攻關(guān)項目
《基于設計知識用戶(hù)知識數控機床造型設計技術(shù)研究及運用》——“十五”國家科技攻關(guān)項目
《基于案例的工業(yè)設計技術(shù)與輔助設計系統及應用》——研究科學(xué)技術(shù)部（863）計劃
