轟炸機

伊里亞·穆羅梅茨：世界第一款戰略轟炸機 伊戈爾．伊萬(wàn)諾維奇．西科斯基，世界著(zhù)名飛機設計師及航空制造創(chuàng )始人之一于1889年5月25日生于俄國基輔。1919年，西科爾斯基移居美國，1923年組建了西科斯基航空工程公司。1928年他加入了美國國籍，做了一名美利堅子民。1972年10月26日西科斯基在美國康涅狄格州伊頓市逝世，終年84歲。他傳奇般的一生正如他所說(shuō)過(guò)的一句話(huà)：“人類(lèi)征服天空發(fā)明飛行器是最令人引為自豪的偉大成就，而這成就起源于人類(lèi)的一個(gè)夢(mèng)想。這個(gè)夢(mèng)想讓人想象，最后通過(guò)人得以實(shí)現?！?/p>

他一生為世界航空作出了相當多的功績(jì)，而其中最著(zhù)名的則是設計制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機和世界上第一架實(shí)用直升機。

在十九紀初，由于技術(shù)所限，發(fā)動(dòng)機的單臺功率較小，并且過(guò)重的單臺發(fā)動(dòng)機也給當時(shí)薄弱的結構設計帶來(lái)困難，當時(shí)的飛機也難以做得很大。鑒于此，西科斯基決定研制多發(fā)飛機，盡管在此之前一些航空磚家曾經(jīng)斷言：多發(fā)動(dòng)機大型飛機在技術(shù)上是行不通的。

1912年11月，位于俄國圣波得堡的波羅的海車(chē)輛工廠(chǎng)制造成功了一架巨型飛機。巨型設計者是伊戈爾-伊萬(wàn)諾維奇？西科爾斯基。該機重4545公斤，翼展28米，裝有4臺74千瓦四汽缸水冷卻“百眼巨人”式發(fā)動(dòng)機。人們給它取了一個(gè)響亮的名字“偉大號”。1913年5月13日，西科爾斯基親自駕駛這架飛機進(jìn)行試飛，并獲得了圓滿(mǎn)成功。飛行高度122米，時(shí)速104公里，這架飛機也是第一架擁有封閉駕駛艙和客艙的飛機。該機后被官方正式命名為“俄羅斯勇士號”。該機不但有寬敞的封閉式座艙，還設有一個(gè)裝有暖氣設備的“客廳”，里面放著(zhù)一個(gè)桌子和幾把藤椅。其奢華程度是在歐洲那些天作被地當床的土雞飛行員所不可想象的。

在“俄羅斯勇士”的基礎上，1913年底，西科斯基制成了世界上第一架重型轟炸機。俄國人給它取了一個(gè)非常有意義的名字――“伊里亞-穆羅梅茨”。這是俄羅斯勇士歌中的主人公、俄羅斯大地衛士的名字。也有相關(guān)磚家詳細考證認為，它的名稱(chēng)其實(shí)源自原屬清帝國境內最大的瀑布伊里亞-穆羅梅茨瀑布（也是后來(lái)俄國境內最大），瀑高為141米。在遠東地區的薩哈林州，也就是庫頁(yè)島和千島群島。

“伊里亞-穆羅梅茨”是一種雙翼機，每臺發(fā)動(dòng)機的功率162千瓦，飛機長(cháng)15.5～22米，翼展為24.9～35.5米，飛行重量6.1～7.5噸，飛行速度每小時(shí)137公里，最大升限達4000米，最大航程為540公里，機組成員4～8人。飛機上安裝的機槍最多的達到8挺，并曾做過(guò)在飛機上安裝76毫米機關(guān)炮的試驗。機身內可掛航空炸彈，并且首次采用了電動(dòng)投彈器。飛機載彈量400公斤，超載時(shí)可達700～800公斤。飛機上裝有駕駛和領(lǐng)航儀表以及轟炸瞄準具。史學(xué)界公認，“伊里亞-穆羅梅茨”堪稱(chēng)當時(shí)大型飛機之最。因為在第一次世界大戰期間，無(wú)論是敵國還是盟國都不曾制造出可與之媲美的重型轟炸機。

“伊里亞-穆羅梅茨”主要有三大改型：A型1914年制成，機身側面有一些機窗，有兩個(gè)浮筒，用于教練，4座，無(wú)武裝。裝備有100馬力的“百眼巨人”發(fā)動(dòng)機2臺，140馬力的“薩姆爾松”星形空冷發(fā)動(dòng)機2臺。

V型1915年制成，機頭較鈍平，裝150馬力“日光”型發(fā)動(dòng)機4臺，尺寸比A型略小。擁有3～7挺機槍?zhuān)奢d彈522千克。飛行員風(fēng)擋為地鐵機車(chē)頭雙方窗形式，很易識別。

E型是1917年制成的最好的改型，有多塊玻璃鑲成的大型蛋形機頭駕駛室。裝備4臺270（一說(shuō)220）馬力的“雷諾”發(fā)動(dòng)機，尺寸為諸改型中最大者，時(shí)速可達137千米，總重7000千克，升限4000米，續航時(shí)間5小時(shí)，帶7挺機槍和800千克炸彈，乘員7人，航程540千米。

1914年2月，西科爾斯基駕駛該機創(chuàng )造了一項記錄一一載運15名乘客進(jìn)行了成功的飛行。1916年6月，“伊里亞-穆羅梅茨”再創(chuàng )輝煌：從基輔起飛，中途僅著(zhù)陸一次，以14小時(shí)38分安全飛到了1000公里外的彼得堡。俄國沙皇尼古拉二世和俄陸軍部十分欣賞“伊里亞-穆羅梅茨”，遂將第一次世界大戰爆發(fā)時(shí)僅有的4架“伊里亞-穆羅梅茨”全部投入作戰使用。1914年12月10日，俄最高當局決定組建“飛船大隊”（即飛機大隊），同時(shí)任命波羅的海車(chē)輛工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)M.B.希德洛夫斯基為現役少將，主管““飛船大隊”的各項工作?！帮w船大隊”也是世界上第一支重型轟炸機部隊。

1915年2月15日，1架“伊里亞？穆羅梅茨”轟炸機首次轟炸了德國本上，投擲炸彈272公斤，從此拉開(kāi)了重型轟炸機參戰的序幕。其龐大的載彈量和航程給德軍帶來(lái)了很大的震動(dòng)和沖擊。而當時(shí)德軍對比利時(shí)、波蘭華沙、法國巴黎和英國實(shí)施轟炸所使用的“齊柏林”飛艇和“伊里亞-穆羅梅茨”一比，簡(jiǎn)直就是拿熱氣球挑戰零戰阿。威廉很生氣，后果很?chē)乐?！皇帝陛下一怒一下把那些看長(cháng)相就欠揍的“齊柏林”飛豬一腳踢入多瑙河，“帝國要有帝國自己的重型轟炸機！”。于是德國人也開(kāi)始研究自己的重型轟炸機。

由于“伊里亞-穆羅梅茨”自衛能力強，加之“飛船大隊”成功地運用了空中編隊防御戰術(shù)，因此在整個(gè)戰爭期間，只有П.馬克舍耶夫駕駛的一架“伊里亞-穆羅梅茨”被德殲擊機擊落。從1914年到1918年，俄國共制造了73架“伊里亞-穆羅梅茨”，其中有一部分雙發(fā)動(dòng)機。還有一部分飛機安裝了浮筒，成為水上重型轟炸機。至1917年10月革命，俄國退出大戰為止，使用這種飛機共執行過(guò)422次作戰任務(wù)投彈2000余枚。

俄國古代勇士

后來(lái)他得到一匹神駒，從此形影不離，并告別雙親前往弗拉基米爾宮中。在那里他成為首席侍臣，而且因為力大無(wú)比屢建奇功。他雖然對君主慷慨忠誠，但從不奴顏婢膝。一次，弗拉基米爾舉行舞會(huì )沒(méi)有邀請伊里亞，他一怒之下，推到了基輔全部教堂的尖塔，當弗拉基米爾派人請他時(shí)，他的怒氣卻又立刻平息了因為伊里亞淳樸耿直、力大無(wú)敵，所以他一直是東斯拉夫人崇敬的對象。R.格里愛(ài)爾以伊里亞的傳奇故事為藍本，創(chuàng )作了第三交響樂(lè )《伊里亞·穆羅梅茨》（1909~1911）。