瑞麗口岸是中緬邊境口岸中人員、車(chē)輛、貨物流量最大的口岸，其東、南與緬甸棒賽、木姐、南坎三個(gè)城市相毗鄰，東有畹町經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區國家一級口岸，西有章風(fēng)二類(lèi)口岸；瑞麗口岸聯(lián)檢查驗中心一期工程，驗收使用，是一座功能齊全、設備先進(jìn)的口岸查驗設施。是云南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程，是控制出入境人流、物流、車(chē)流的一個(gè)中心樞紐，是集旅檢、貨檢、貨場(chǎng)、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯(lián)檢查驗中心。

中文名

瑞麗口岸

外文名

Ruili Port

開(kāi)發(fā)區級別

國家一級口岸

建設投資

1828.70萬(wàn)元

一期工程動(dòng)工

2000年12月

竣工

2003年2月20日

口岸介紹

瑞麗口岸

1990年7月9日，國務(wù)院批準瑞麗口岸對第三國開(kāi)放；1992年6月國務(wù)院批準，瑞麗為邊境開(kāi)放城市，享受沿 邊經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區政策。瑞麗的姐告前沿距緬甸史迪威公路僅8米，距緬甸商業(yè)重鎮木姐中心區僅500米，木姐至臘戌164公里，有飛機、火車(chē)直達緬甸中心城市曼德勒和仰光，與瑞麗弄島隔江相望的緬甸南坎至八莫約107公里，有飛機和千噸級輪船沿伊洛瓦底江到仰光，進(jìn)入海港（印度洋），1991年，姐告大橋通車(chē)，與緬北公路干線(xiàn)相連，構成了中緬雙方的交通網(wǎng)絡(luò )。

交通樞紐

瑞麗口岸

姐告是起于上海320國道的終點(diǎn)，是昆瑞公路與緬甸的"史迪威"公路相接點(diǎn)，是云南省實(shí)施國際大通道戰略的試驗區和示范區，是祖國大西南沿邊開(kāi)放的 主要城市，是通往南亞、東南亞的重要門(mén)戶(hù)。近年來(lái)瑞麗口岸邊民互市貿易，邊境小額貿易、一般貿易有了長(cháng)足的發(fā)展，出口商品達2000多種，進(jìn)口200多種。不少中國商品通過(guò)緬甸轉口到孟加拉國、泰國、新加坡、印度和中東國家，國外各種商品也源源不斷通過(guò)瑞麗口岸進(jìn)入中國內地。

瑞麗口岸2009年上半年共檢查出入境人員354萬(wàn)余人次和出入境車(chē)輛71萬(wàn)余輛，比去年同期增加40萬(wàn)人次和18萬(wàn)輛次。

瑞麗口岸取消了內地居民因私首次出境必須在外國駐華使領(lǐng)館辦理簽證的限制，對持有多次出入境有效的《中華人民共和國出入境通行證》并經(jīng)常出入境的人員，在首次出境時(shí)就將詳細資料輸入計算機查驗，并加蓋一對驗訖章，待下次出入境時(shí)只要再次錄入資料查驗即可，驗放一名邊民不超過(guò)15秒，驗放一輛車(chē)輛為34秒。

組織機構

隨著(zhù)中國對外貿易的迅速發(fā)展，中緬雙方的經(jīng)濟交流與合作進(jìn)一步擴大，瑞麗口岸的基礎設施建設已具一定規模，已逐漸成為中國西南地區重要的人流、物流、信息流的集散地，是云南省最早開(kāi)放對緬貿易額最高、貨物吞吐量最大、管理進(jìn)出境人員最多、管理進(jìn)出境車(chē)輛最多的邊境內陸口岸?，F瑞麗口岸的管理機構有：瑞麗海關(guān)（正處）、瑞麗海關(guān)緝私分局（正處）、檢驗檢疫局（正處）、邊防檢查站（正處）、姐告邊防工作站（副處）、邊防大隊（副處）、姐告外事管理科（正科）、市商務(wù)局（正科）、市口岸辦（正科）、集中在口岸聯(lián)檢查驗中心聯(lián)合辦公，一條龍服務(wù)，初步建立起了一套依法把關(guān)、監管有效、方便進(jìn)出、服務(wù)優(yōu)良、高效快捷的口岸管理模式。